Magurudumu yenye nguvu na ya kudumu ya bomba 8.5-20 ya chuma kwa trela ya nusu

Diski ya gurudumu hutumia muundo wa hati miliki ya umbo la "Bridge-Arc wheel" ili kuboresha nguvu na upakiaji wa uwezo, na kupunguza mgawanyiko wa diski kutoka kwa shimo la upepo.
Ubunifu wa patent ya Ridge inaboresha nguvu ya ukingo wa gurudumu vizuri.
Matumizi ya nguvu maalum ya chuma maalum kwa gurudumu na umbo la Bridge-arc, 20% kupunguza uzito wa gurudumu, kuongezeka kwa nguvu kwa 12%.
Ubunifu wa patent ya Big Radian kwenye flange inakataza tairi kuharibika kutoka kwenye mdomo wakati gari linageuka sana.
Muundo wa kipekee wa sura ya shabiki unaboresha utaftaji wa joto (jaribio lilithibitisha kuwa joto la tairi ya gurudumu la Bridge-arc ni digrii 2 chini ya ile ya gurudumu la kawaida, wakati joto la tairi linapunguza digrii 1 linaweza kuwezesha tairi kufanya kazi zaidi ya kilomita 5000 hadi 6000. Ikiwa tunatumia gurudumu la Bridge-arc, inaweza kuwezesha tairi kukimbia zaidi ya kilomita 10,000.

Njia ya matengenezo ya ukingo wa chuma:
1. Wakati hali ya joto ya mdomo wa chuma iko juu, inapaswa kuruhusiwa kupoa kawaida kabla ya kusafisha. Kamwe usitumie maji baridi kusafisha. Vinginevyo, ukingo wa chuma cha aloi ya alumini utaharibika, na hata diski ya kuvunja italemazwa, ambayo itaathiri athari ya kusimama. Kwa kuongezea, kusafisha ukingo wa chuma na sabuni kwa joto la juu kutasababisha athari ya kemikali kwenye uso wa pete ya chuma, kuchafua na kuathiri muonekano.

2. Wakati ukingo wa chuma umetiwa na lami ambayo ni ngumu kuiondoa, ikiwa wakala wa jumla wa kusafisha haisaidii, jaribu kuiondoa kwa brashi, lakini usitumie brashi yenye nguvu, haswa brashi ya chuma, ili usitumie kuharibu uso wa ukingo wa chuma.

3. Ikiwa mahali ambapo gari iko ni mvua, ukingo wa chuma unapaswa kusafishwa mara kwa mara ili kuzuia kutu ya chumvi kwenye uso wa alumini.

4. Ikiwa ni lazima, baada ya kusafisha, ukingo wa chuma unaweza kutulizwa ili kudumisha uangavu wake milele.